Клик на название графика включает/выключает его. "-Дельта" - графики скорости изменения, единиц в минуту.
Описание видео
Опубликовано: 23-01-2019 06:20:55
Бригады рабочих несколько месяцев шли навстречу друг другу, прокладывая с двух сторон километровый подземный коридор для движения поездов. Финальные метры горной породы были выработаны в торжественной обстановке 18 января 2019 г. Сбойку провели с необходимой точностью. Тоннель - часть железной дороги-подхода - строится в 6 км от Крымского моста. Проходка велась горным способом с помощью оборудования для разработки, погрузки и транспортировки породы. Более 60 тысяч кубометров грунта было поднято на поверхность. Строителям еще предстоит укрепить тоннельный свод и выполнить постоянную монолитную обделку, а также проложить штольню. Сооружение для эксплуатации тоннеля возводится рядом с помощью щитового комплекса диаметром более 4 м. У тоннеля будет построен комплекс зданий, в том числе диспетчерский пункт, насосная станция пожаротушения, пункты обогрева, трансформаторные подстанции и другие объекты. Одновременно с Крымским мостом на двух берега Керченского пролива строится почти 60 км железных дорог - подходов. Они заработают синхронно с мостом в декабре 2019 года. Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма - это двухпутная дорога второй технической категории. Ее длина - 18 км. Она свяжет мост с железнодорожной сетью на полуострове через станцию Багерово. Подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и 5 путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная. Реконструируется существующая станция Багерово. Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. Железнодорожный подход к мосту со стороны Кубани - это двухпутный участок железной дороги длиной 40 км, которая соединит мост с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская. Дорога строится в рамках развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна, создания нового глубоководного порта. В 2014 году в этот проект было включено ответвление к Крымскому мосту. Верхнее строение пути на таманском подходе готово в полном объеме. На подходе строится станция Тамань - Пассажирская, через которую будут проходить поезда ближнего и дальнего следования как в сторону Крыма, так и в направлении Краснодарского края и других регионов.
Подписывайтесь на канал: https://www.youtube.com/channel/UCTL6lSOA4M8lSP6wh29_b7Q
Теги
Канал
